Description Sammlung von 79 OPhotographien (Vintages, meist Silbergelatine-, einige Albuminabzüge) u. Photopostkarten zur deutschen Pionierluftfahrt- und Luftschiffahrt aus dem Nachlass des Luftfahrttechnikers Roland Eisenlohr. 1920er-1930er Jahre. Versch. Formate von ca. 4 x 6 bis 12 x 16,5 cm. Mont. in Album d. Zt. Quer-Fol. Lwd. mit geometrischem Camouflagemuster mit Kordelbindung (Oesen rostig, Ecken bestoßen, tls. etwas fleckig). Luftschiffahrt Sammlung von 79 OPhotographien (Vintages, meist Silbergelatine-, einige Albuminabzüge) u. Photopostkarten zur deutschen Pionierluftfahrt- und Luftschiffahrt aus dem Nachlass des Luftfahrttechnikers Roland Eisenlohr. 1920er-1930er Jahre. Versch. Formate von ca. 4 x 6 bis 12 x 16,5 cm. Mont. in Album d. Zt. Quer-Fol. Lwd. mit geometrischem Camouflagemuster mit Kordelbindung (Oesen rostig, Ecken bestoßen, tls. etwas fleckig). Collection of 79 orig. photographs (vintages, mostly silver gelatin, some albumen prints) and photopostcards on German pioneer aviation and airship aviation from the estate of the aviation engineer Roland Eisenlohr. Mounted in contemp. album. Cloth with geometric camouflage pattern with cord binding (eyelets rusty, corners bumped, partly somewhat stained). - The album shows a.o.: Aircraft (Junkers, seaplanes a.o.), balloons, parachute jumps, aerial photos with Zeppelin, crash landings, group photos with various, partly military persons, airshow in Wetzlar 1926 and other airshows. - With some mounted newspaper clippings. - The German aeronautical engineer Roland Eisenlohr studied civil engineering at the Royal Technical University of Charlottenburg and made his first flight in 1908 with one of the Wright brothers. In 1909 he founded the first Academic Flying Group in Germany. This was followed by a doctorate in engineering in Karlsruhe. In October 1913 he acquired his free balloon pilot`s licence. During World War I, he served as an aeroplane pilot and designed the "FF 46 (D I)" fighter aircraft for Flugzeugbau Friedrichshafen. After World War I he was a member of the Technical Committee, designed the glider "Roland" for Weltensegler-Werke GmbH and took part in numerous competitions, flights and rides in aircraft and balloons. - Partially slightly yellowed, slightly silvered in the margins, some minor staining, overall in good condition. Das Album zeigt u.a.: Flugzeuge (Junkers, Wasserflugzeuge u.a.), Ballons, Fallschirm-Absprung, Luftaufnahmen mit Zeppelin, Bruchlandungen, Gruppenphotos mit versch., tls. militär. Pesonen, Flugtag in Wetzlar 1926 u.a. Flugveranstaltungen. - Mit einigen mont. Zeitungsausschnitten. - Der deutsche Luftfahrttechniker und Bauingenieur Roland Eisenlohr (1887 Lörrach - 1959 in Wiesbaden) studierte Bauwesen an der Königlich Technischen Hochschule Charlottenburg und kam 1908 durch einen der Gebrüder Wright zu seinem ersten Flug. 1909 gründete er die erste Akademische Fliegergruppe in Deutschland. Es folgte die Promotion zum Doktoringenieur in Karlsruhe, im Oktober 1913 erwarb er die Freiballonfahrerlizenz. Im 1. Weltkrieg diente er als Flugzeugführer und konstruierte für den Flugzeugbau Friedrichshafen das Jagdflugzeug "FF 46 (D I)". Nach dem 1. Weltkrieg war er Mitglied im Technischen Ausschuss (Teko), konstruierte für die Weltensegler-Werke GmbH das Gleitflugzeug "Roland" und nahm an zahlreichen Wettbewerben, Flügen und Fahrten in Flugzeugen und Ballons teil. - Tls. leicht vergilbt, in den Rändern gering ausgesilbert u. wenig fleckig, insg. gut wohlerhalten.