LOT 119 Alfred KubinRadfahr-Klub Stahlrad
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Alfred Kubin Radfahr-Klub Stahlrad Pen and ink drawing on laid paper with watermark "GR. ULLERSDORF" 25.5 x 35 cm Signed 'AKubin' (joined) in ink lower right, titled 'Radfahr Klub Stahlrad.' in pencil lower left. - In fine condition. Minimal marginal rubbing. Raabe 159 and 194 (hatched etching after the drawing); illus. p. 102 Provenance Galerie Kornfeld 16 June 2006, Auction 237, Lot 97; Private collection, Westphalia Literature Simplicissimus, vol. 26, Munich 1921/1922, with illus. no. 12; Alfred Kubin, Fünfzig Zeichnungen, Munich, Verlag Albert Lange 1923, plate 17 with full-page color illus. Kubin combines graphic and anecdotal genius in this sheet, which was reproduced for the first time in 1921/1922 in Simplicissimus: every aspect and facet of that enthusiasm - particularly rampant around the turn of the century - for riding bicycles and for cycling as a sport seems to have been taken into account. The creation of the first sports clubs began in 1870. “All Heil!” in the sense of “all hail”, as one needs to know today, was the greeting and battle cry of the “velocipedists” back then - comparable to “fair winds and following seas” among sailors. With low-key irony, Kubin has a circus-worthy parade ride past his viewers: an aging gentleman, a balancing penny-farthing and - leading the way - a somewhat conceited, emancipated lady. The latter seems to have still been rather unheard of on a bicycle. However, masculine vanities are ridiculed in the same way, whether it is the zealous speedster on his “92nd kilometre”, the group on the steep mountain slope or the fallen rider in the smartly spotted shirt at the edge. Graphic abbreviations are used to characterise the alcohol-fuelled cheering of the fans on the club's raised terrace as well as a largely indifferent nonchalance and calm over a refreshing drink under the sunshade. People and the club movement, people and technical equipment: the draughtsman brings both together in a composition that radiates a maximum of atmosphere and mood within its narrow dimensions. As a draughtsman and illustrator, Kubin was also a gifted writer who fully grasped his subject matter intellectually and who, based on the background of his extensive education and wide-ranging interests, succeeded in creating countless witty and immediately illuminating remarks, such as: “Nothing, after all, has ever advanced human knowledge more than the rigorous elaboration of the personally one-sided.” (Alfred Kubin, 1927, in an article on Julius Meier-Graefe, Entwicklungsgeschichte der modernen Kunst, reprinted in: Alfred Kubin, Aus Meiner Werkstatt, Gesammelte Prosa, Munich 1973, p. 186). Alfred Kubin Radfahr-Klub Stahlrad Tuschfederzeichnung auf Bütten mit Wasserzeichen "GR. ULLERSDORF" 25,5 x 35 cm Unten rechts mit Tinte signiert 'AKubin' (ligiert), unten links mit Bleistift betitelt 'Radfahr Klub Stahlrad.'. - In guter Erhaltung. Im Rand teils minimal berieben. Raabe 159 und 194 (die nach dieser Zeichnung entstandene Strichätzung); Abb. S. 102 Provenienz Galerie Kornfeld 16. Juni 2006, Auktion 237, Lot 97; Privatsammlung, Westfalen Literatur Simplicissimus, Jahrgang 26, München 1921/1922, mit Abb. Nr. 12; Alfred Kubin, Fünfzig Zeichnungen, München, Verlag Albert Langen 1923, Tafel 17 mit ganzseitiger Farbabb. Zeichnerisches und erzählerisches Genie verbindet Kubin in diesem Blatt, das erstmals 1921/1922 im Simplicissimus reproduziert wurde: Alle Aspekte und Facetten der insbesondere um die Jahrhundertwende grassierenden Begeisterung für das Fahrradfahren und für den Radsport sind scheinbar berücksichtigt. Seit 1870 entstanden die ersten sportiven Klubs. „All Heil!“ war (das muß man heute wissen), vergleichbar dem „Mast- und Schotbruch“ für die Wassersportler, der Gruß- und Schlachtruf der „Velocipedisten“. Mit leichter Ironie lässt Kubin eine zirkusreife Parade von betagter Herrschaft, balanciertem Hochrad und - vorneweg - einer etwas hochnäsigen, emanzipierten Dame vorfahren. Letztere schien auf dem Rad immer noch relativ unerhört. Aber männliche Eitelkeiten werden genauso aufs Korn genommen, sei es der verbissene Raser im „92. Kilometer“, die Gruppe im steilen Berganstieg, der Gestürzte im fesch gepunkteten Hemd am Rande. In zeichnerischen Kürzeln wird der alkoholisierte Jubel der Fans auf der erhöhten Vereinsterrasse charakterisiert wie die eher unbeteiligte Nonchalance und Ruhe einer Erfrischung unter dem Sonnenschirm. Mensch und Vereinsbewegung, Mensch und technische Gerätschaft, beides zieht der Zeichner in einer Komposition zusammen, die in ihrem engen Geviert ein Maximum an Atmosphäre und Laune verströmt. Kubin war als Zeichner und Illustrator auch ein begnadeter Schreiber, der seine Sujets intellektuell durchdrang und dem vor dem Hintergrund umfassender Bildung und weitgespannter Interessen unzählige Bonmots gelangen, die sofort einleuchten, etwa: „Das menschliche Wissen wurde ja nie mehr gefördert als durch folgerichtigen Ausbau von persönlich Einseitigem“. (Alfred Kubin 1927 in einem Artikel zu Julius Meier-Graefe, Entwicklungsgeschichte der modernen Kunst, Wiederabdruck in: Alfred Kubin, Aus Meiner Werkstatt, Gesammelte Prosa, München 1973, S. 186).
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